2013年6月29～30日、函館市企業局交通部「路面電車開業１００周年記念イベント」に参加しました。
今回は、電車大行進その2回目です。
湯の川に向かう電車達を見送ったのち、しばらくすると、今度は湯の川から続々と戻って来ました。
駒場車庫前を出ていった時と同じ順番でした。
花電車。
ササラ電車。
バスとの並走してしまいました…。
らっくる号。
530。
723。
予定では、これらの列車の後を追っかけて、100系統のすれ違いを堪能しようと思っていたのですが、ダイヤの乱れで予定通りにはすれ違いできないと思い、取り敢えずササラが戻ってくるまでは、駒場車庫周辺に留まることにしました。
710形同士が目の前ですれ違ってくれました。
広告を身にまとっていると、違う車種に見えてしまいます。
そうこうしているうちに、ササラ電車が戻ってきました。
そのまま車庫へ入っていきました。
812も戻ってきました。こちらは通常運転で湯の川まで行く模様。
8010がやって来ました。
車庫前にやってきた時は、湯の川行きの表示でしたが、車庫に入るようです。
「回送 ごめんなさい次の電車をご利用下さい」に変わっていました。この表示、単なる「回送」だけの味気無いモノより、なんとなく温かみを感じてしまいます。
ノンステップ車とノンステップバス！
花電車も帰ってきましたが、このカット以外は全て自動車並走と残念な結果に…。
まぁ、車との並走が路面電車の醍醐味なのですが、車両中心に撮りたい時は、並走して欲しくないのが本音です。
やっぱり被りを心配したくないと思い、松風町で戻って来る列車を待つ作戦に変更しました。
ここでは、車と電車の信号がシンクロしないので車が被ることはほどんどありません。
先ずやって来たのは、先程一旦駒場車庫に戻った花電車でした。
先程とは違い、邪魔されることなく、ゆっくりと目の前を通過して行きました。
812がやってきました。
続いて723もやってきました。
ところが信号待ちしている間に、反対側からも電車がやって来ました。
まさかの電車被り…。 この被りの可能性があるのをすっかり忘れていました…。
次の530は一回信号待ちしてくれました。 らっくる号とそこですれ違い。
そして、710形同士のすれ違い。
今度は、すれ違いを予見して場所を移動して何とか両方とも収まるように撮影できました。
最後は、花電車。
こちらもゆっくりと撮影できました。
ここまでが午前中のイベントでした。
既にたっぷりと撮影できて十分満足ですが、まだまだよく深く撮影を続けます。
お昼は、朝市で大好きなウニイクラホタテ丼と活イカの刺身を堪能しました！