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東武東上線 開業100周年特別編成列車 - 森林公園検修区編 -
2014年5月1日、東武東上線開業100周年特別編成列車を撮影しました。 走行写真撮影後、時間があるので秩父鉄道にでも立ち寄ろうかと思っていました。その前に、せっかくなので森林公園検修区に立ち寄りました。 この選択が後に思わぬサプライズに出会うことになるとは思ってもいませんでした。 検修区に到着すると、ちょうど8111号編成がやって来るところでした。 「急行」ヘッドマークもそのままでした。...
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「足利藤まつり号」と黒磯訓練
2014年5月2日、「足利藤まつり号」と黒磯訓練を撮影しました。 昨年までは、「足利藤まつり号」は183系で運用されていて特製ヘッドマークが用意されていました。今年からは185系に変更されて、残念ながら専用ヘッドマークは用意されていません…。 この日は、「臨時快速」幕を表示していました。 黒磯訓練はEF8195が牽引していました。 185系も183系のように、専用ヘッドマークを用意してもらいたいですね。
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「越乃Shu＊Kura」登場！
2014年5月3日、家族旅行の途中で「越乃Shu＊Kura」を撮影しました。 「越乃Shu＊Kura」は、最近流行りの食堂車タイプ列車の派生で、お酒をコンセプトにした列車のようです。 特にヘッドマークも用意されておらず、地味な外見ですね。正面からの撮影より、サイドから撮った方がよさそうです。 というよりか、撮るより乗る車両のようです！ (笑)
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黒磯訓練と藤まつり号
2014年5月5日、黒磯訓練と藤まつり号を撮影しました。 先日もこの組み合わせを撮影しましたが、再び撮影することにしました。この日は、残念ながら曇り空でしたが、比較的露出はキープしれくれました。 まずは、黒磯訓練から。 牽引機はEF8197でした。 このカマが黒磯訓練を牽引したのを久々に見た気がします。 場所を移動して、藤まつり2号を撮影。今度は正面がちに撮影しました。...
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ひたちなか海浜鉄道とネモフィラと
2014年5月6日、ひたちなか海浜鉄道に立ち寄りました。生憎の天気でしたが、この日はｷﾊ222＋ｷﾊ2004、ｷﾊ3710-01＋ｷﾊ3710-02という組み合わせで運行していました。この組み合わせならば、どちらも絵になりますね！ まずはｷﾊ222＋ｷﾊ2004から。 勝田側のｷﾊ2004には「ネモフィラ・シャトル」のマークを取り付けていました。 そして、ｷﾊ3710-01＋ｷﾊ3710-02。...
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「台湾鉄道三昧の旅」 -1日目：東部幹線乗り鉄-
2014年4月26日～29日まで台湾へ行ってきました。 いよいよ最後の聖域だった旧客とDR2700が、間もなく廃止になってしまうとのことで、台湾への撮影旅行を企てていたところ、ちょうど手ごろな「台湾鉄道三昧の旅」のツアーを見つけました。 調べてみると、まだギリギリ空席がありそうだったので、躊躇せず申し込んでしまいました。...
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「台湾鉄道三昧の旅」 -２日目：東部幹線撮影編-
2014年4月26日～29日まで台湾へ行ってきました。 今回は、その２日目です。 この日は、早朝６時から撮影に向かいます。厚い雲が出ているものの雨は降っていない様子。 良い方向に天気予報が外れてくれて助かります。 前日、鹿野駅から乗車したバスで移動します。 なかなか立派な観光バスです。このバスで撮影地へと向かい、なんと、田圃の真中までバスが入りこみました。...
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E655系の試運転
2014年5月8日、午後、時間が取れたので両毛線へ行ってきました。 この日は、E655系の試運転がありました。 風が強く、雲の行方がドンドン変わって、曇りと晴れを繰り返していました。残念ながら、列車が来た時は曇りでした…。 返しも撮影。 麦畑を入れて後ろ姿～。 小山で少々停車時間があるので、宇都宮線へ先回りして、もう一度撮影しました。 それにしても、E655系の撮影は難しいですねぇ…。
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「台湾鉄道三昧の旅」 -２日目：太麻里撮影編-
2014年4月26日～29日まで台湾へ行ってきました。 今回は、２日目の太麻里での撮影編です。 早朝撮影会後、朝食を食べ、朝風呂に入って一息した後、再びバスで出発します。 途中で昼食後、太麻里駅北側の橋梁を俯瞰できるポイントへ目指します。ここへは、観光バスでは大き過ぎるので、駅前でマイクロバスへ乗換ます。このような配慮は、事前にきちんとロケハンされている証しですね。...
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「台湾鉄道三昧の旅」 -２日目：南廻線乗り鉄編-
2014年4月26日～29日まで台湾へ行ってきました。 今回は、２日目の南廻線乗り鉄編です。 ２日目は、内容が盛り沢山なので、３回に分かれてしまいました。 日昇台での撮影後、再び太麻里駅へと戻り、最初の観光バスへと乗り換えて、今度は台東駅へと向かいます。 台東駅から乗車する列車まで時間があるので、一旦、旧台東駅へ立ち寄りました。...
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高岳製作所専用線でシキを撮影！
2014年5月11日、高岳製作所の専用線に行ってきました。この日は、変圧器の出荷があったため、前回訪れた時と同様に自転車で追っかけをしてみました。 現地に到着するとシキ180は既に外に出ていました。 前日のうちに準備完了していたようです。 9時少し前、職員の方が出てきて、庫の中のディーゼル機関車のエンジンをかけました。 9時半頃、荷姿の最終チェックに入ります。...
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「台湾鉄道三昧の旅」 -３日目：彰化編-
2014年4月26日～29日まで台湾へ行ってきました。 今回は、３日目の彰化編です。 宿泊先の高雄からプッシュプルの自強号で彰化へ向かいます。 彰化と言えば、あの扇形機関庫ですね！ 鉄道ファンなら外せない聖地です。台湾出張の時でも帰国日に立ち寄ったりしました。 ところが、乗車していた自強号が途中でスピードダウンして停車してしまいました。どうやら、踏切事故で運転見合わせとのことでした。...
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「台湾鉄道三昧の旅」 -３日目：平溪線編-
2014年4月26日～29日まで台湾へ行ってきました。 今回は、３日目の続きで平溪線編です。 彰化扇形庫の見学後、平溪線へと向かいました。 台北からは区間車で八堵へ。ここから平溪線へ向かう車両に乗ります。 ちょうど反対側を莒光号が通過して行きました。 そして、我々が乗車するDR1000型が入線してきました。 最後尾の展望席(?)で過ぎゆく景色を楽しみます。...
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久々に５８３系を撮影
2014年5月16日、583系を撮影しました。 ここのところ、「わくわくドリーム号」等、583系が上京する時は、なぜか外せない所用が重なってしまい、撮影することができていませんでした。 終焉、間もないとの噂がある中で、少ない撮影チャンスをなるべく活かして悔いの無いようにしないといけません。今回は、夜間走行になってしまいますが、止むを得ません。...
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秩父鉄道「2014わくわく鉄道フェスタ」 - 速報編 -
2014年5月17日、秩父鉄道「2014わくわく鉄道フェスタ」に行ってきました。 C58が貨物を牽引してデモ走行しました。 詳細は後程～。
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再び583系団臨を撮影
2014年5月17日、前日に引き続き583系を撮影しました。 この駅には、10分以上停車するので、バルブ撮影できるかと思いスタンバイしました。 しかし、恐らく停止するだろうと思われた停止目標ではなく、もうひとつ奥の停止目標で停止しました。慌てて、レンズを交換して撮影しました。 まずまずの人出でしたが、マナー良く撮影していたので、結構ゆったりと撮影できました。 別の角度から～。...
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秩父鉄道「わくわく鉄道フェスタ2014」 － ＳＬ編 －
2014年5月17日、秩父鉄道「わくわく鉄道フェスタ2014」に行ってきました。 広瀬川原会場への直通臨時列車を降りると、目の前にC58363が既に貨物を連結して待ち構えていました。 降りた直後は混雑するので、一旦会場側に行って、降車が終了した後に撮影できました。 トキとヲキが連結されていて、なかなか良い感じです。...
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秩父鉄道「わくわく鉄道フェスタ2014」 － ＥＬ＆電車編 －
2014年5月17日、秩父鉄道「わくわく鉄道フェスタ2014」に行ってきました。 前回はＳＬ編だったので、今回はそれ以外の車両たちです。 まずは、熊谷から乗った直通臨時列車から。 なぜかヘッドマークは「午歳総開帳」でした。でも行先は「広瀬川原」でした。 サイドの表示も「急行広瀬川原」でした。 構内には、「わくわく鉄道フェスタ」のヘッドマークを付けた列車もいました。 こちらは、次の臨時列車用でした。...
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「台湾鉄道三昧の旅」 -４日目：七堵機務段編（最終回）-
2014年4月26日～29日まで台湾へ行ってきました。 今回は４日目、七堵機務段編です。この旅行も、とうとう最終日となってしまいました。 最終日は、楽しみの一つである七堵機務段の訪問です。 前日に訪問した彰化機務段は個人でブラっと訪問できますが、七堵機務段は、そう簡単にはいかないと思われます。こういった現場に入れることは大変貴重で、大変興味深いものです。...
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天皇皇后両陛下、私的旅行の御乗用列車
2014年5月22日、わたらせ渓谷鐵道と両毛線へ行ってきました。 この日は、天皇皇后両陛下の私的旅行として、この両線をご利用になりました。 私的旅行であるため、日章旗の掲示等はないようですが、やはり通常とは違う列車なので、撮影したくなる列車です。 ところが、この日は、どうしても外せない所用が午後にあり、肝心の本番列車が撮影できません。...
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